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Serie ACME · Paletas selladas por aceite

Bomba de alto vacío

Una bomba monoetapa de paletas selladas por aceite que alcanza un genuino vacío final de 750 mm/Hg, en ocho tamaños de 0,5 a 10 HP. Construida para sujeción, formado, impregnación y vacío de proceso.

ACME · oil-sealed rotary vaneYB-FIG-01
750mm/Hg ULTIMATE0760
Vacío final
750 mm/Hg
Desplazamiento m³/hr
10–302
Potencia del motor
0.5–10 HP
Serie ACME
8 modelos

01Visión general

Vacío profundo desde una sola etapa

La bomba de alto vacío ACME es la bomba de trabajo de Yash Blowers de paletas selladas por aceite para servicio industrial de vacío profundo. Donde un soplador de canal lateral o anular se queda en torno a 300–500 mbar de vacío, la serie ACME alcanza 750 mm/Hg — unos 10 mbar absolutos — con un solo rotor. Esa es la diferencia entre simplemente mover aire y realmente tirar de un vacío de proceso lo bastante profundo para sujetar una carga, arrastrar una resina a un moldeo o evacuar una cámara para formado.

Ocho modelos cubren la gama desde el compacto ACME-010 (10 m³/hr, 0,5 HP, 20 kg) hasta el ACME-302 (302 m³/hr, 10 HP). Los ocho mantienen el mismo vacío final de 750 mm/Hg, así que se dimensiona por desplazamiento y tiempo de evacuación y no por el nivel de vacío — la profundidad es una constante en toda la serie. Cada unidad se mecaniza, ensambla, equilibra y prueba en vacío en nuestra planta de Faridabad antes de enviarse.

Dónde se gana su lugar

La ACME se especifica dondequiera que un vacío medio-alto fiable deba mantenerse durante horas: utillajes de sujeción y amarre por vacío, impregnación con resina y barniz de bobinados de motores y transformadores, formado al vacío y termoformado, evacuación y rellenado de gases, vacío centralizado para pick-and-place, secado y eliminación de humedad, y bancos de laboratorio o planta piloto que no necesitan profundidad submilibar. Es un diseño probado, reparable y mantenible en campo — no una caja negra sellada.

02Principio de funcionamiento

Cómo funciona el vacío de paletas selladas por aceite

Un rotor ranurado va montado de forma excéntrica dentro de un estátor cilíndrico. Las paletas se deslizan en las ranuras del rotor y la fuerza centrífuga las lanza hacia afuera, de modo que sus puntas barren el interior del cilindro. Como el rotor está descentrado, el espacio en media luna entre rotor y estátor crece continuamente en el lado de admisión — aspirando gas — y se encoge en el lado de descarga, comprimiendo ese gas y empujándolo fuera por la válvula de descarga.

El truco que permite a una sola etapa alcanzar 750 mm/Hg es el aceite. Una película dosificada de aceite de vacío sella la holgura microscópica entre la punta de la paleta y el cilindro, de modo que el gas comprimido no puede fugarse de vuelta a la admisión. El mismo aceite lubrica las paletas contra el desgaste y saca el calor de compresión hacia el depósito. Sellar, lubricar, refrigerar — un solo fluido haciendo tres trabajos: por eso el diseño es compacto, silencioso y eficiente.

El papel del lastre de gas

Cuando se bombean vapores — humedad, disolventes — pueden condensarse dentro de la bomba y contaminar el aceite. Una válvula de lastre de gas sangra una cantidad controlada de aire hacia la etapa de compresión para que el vapor sea arrastrado fuera antes de condensarse. Abra el lastre con cargas húmedas; ciérrelo para el vacío seco más profundo. Esta única función es lo que mantiene sana una bomba sellada por aceite con gas de proceso real y no con aire limpio de laboratorio.

¿Por qué no usar simplemente un soplador?

Los sopladores regenerativos y centrífugos mueven grandes volúmenes de aire, pero a vacío superficial. Una bomba de paletas rotativas mueve menos volumen pero alcanza un vacío mucho más profundo y lo mantiene frente a las fugas. Para cualquier servicio definido por un nivel de vacío y no por un caudal de aire, la ACME es la herramienta correcta — y para volúmenes muy grandes a vacío profundo, una bomba de paletas suele respaldarse con un booster.

03Guía de selección

Elegir el modelo ACME correcto

Dimensionar una bomba de vacío es cuestión de tiempo, no solo de profundidad. Todos los modelos ACME alcanzan los mismos 750 mm/Hg, así que la pregunta es qué tan rápido necesita llegar y cuánta fuga y desgasificación debe vencer la bomba para mantenerse allí.

  • Estime el volumen a evacuar — cámara, manguera, colector y cualquier recipiente aguas abajo, en litros o m³.
  • Decida un tiempo de evacuación aceptable. Guía aproximada: elija un desplazamiento (m³/hr) que evacúe su volumen total varias veces dentro de ese tiempo, porque el bombeo se ralentiza al caer la presión.
  • Añada margen por fugas y desgasificación. Los sistemas reales fugan en racores y sellos; las cargas húmedas o porosas desgasifican. Una bomba dimensionada sin margen funcionará continuamente y nunca se estabilizará.
  • Elija el modelo. Los ACME-010/020 sirven para bancos y utillajes pequeños; los ACME-040/063/100 cubren formado e impregnación medianos; los ACME-140/202/302 manejan cámaras grandes y colectores de vacío centralizado.

Fíjese en el ACME-020 de 2800 rpm si importan el espacio y el peso — entrega 20 m³/hr desde el mismo bastidor de 20 kg que el ACME-010 girando más rápido. Para servicio pesado continuo, los modelos más lentos de 1400 rpm suelen trabajar más fríos y desgastarse más despacio. Envíenos el volumen de su cámara y el tiempo objetivo y confirmaremos el modelo — sin conjeturas.

04Datos de rendimiento

Especificaciones completas — los 8 modelos

Datos completos de los ocho modelos ACME — desplazamiento de aire libre en m³/hr y en LPM, vacío final, nivel sonoro, peso y velocidad. Los valores son los publicados; toque cualquier ficha de modelo para saltar a su fila.

Full specification · 8 models · Series ACME

any

0 – 10

any m³/hr

0 – 302 m³/hr

Showing 8 of 8 models

High Vacuum Pump — full technical specification for all 8 models in the ACME series.
ModelPowerDisplacement(m³/hr)Displacement(LPM)Ultimate VacuumSound Level(dB)Weight(kg)Speed(RPM)Action
ACME-0100.5 HP10167750 (mm/hg)64201400Get Quote
ACME-0201.0 HP20334750 (mm/hg)64202800Get Quote
ACME-0402.0 HP40667750 (mm/hg)67501400Get Quote
ACME-0633.0 HP631050750 (mm/hg)68831400Get Quote
ACME-1004.0 HP1001667750 (mm/hg)72871400Get Quote
ACME-1405.0 HP1402333750 (mm/hg)731151440Get Quote
ACME-2026.0 HP2023367750 (mm/hg)781261400Get Quote
ACME-30210 HP3025033750 (mm/hg)75871400Get Quote

05Construcción

Materiales y fabricación

La ACME está construida para reacondicionarse, no para sustituirse. Cada pieza de desgaste es un artículo de stock.

  • Estátor y tapas: hierro fundido de grano fino, mandrinado y bruñido para una superficie de sello verdaderamente cilíndrica sobre la que las paletas pueden deslizarse durante años.
  • Rotor: acero templado, equilibrado dinámicamente para que la bomba funcione suave y silenciosa — los modelos más pequeños se sitúan en 60–64 dB.
  • Paletas: paletas de carbono / compuesto de alta calidad que se autoajustan al cilindro conforme se desgastan y se sustituyen como un simple artículo de servicio.
  • Sello del eje: sello radial estanco al aceite en el eje motriz; el depósito incluye una mirilla para comprobar de un vistazo el nivel y el estado del aceite.
  • Motor: motor de inducción TEFC, de patas o de brida, bobinado para su suministro — 220–440 V, 50 o 60 Hz.

El resultado es una bomba que un mecánico de planta puede mantener en el banco con herramientas de mano: drenar, abrir, cambiar paletas, reponer aceite, volver a probar. Sin consumibles propietarios, sin reacondicionamientos con retorno a fábrica.

06Instalación y mantenimiento

Instalación y mantenimiento

Instalación

  • Monte sobre una base plana y rígida; deje holgura alrededor de la cubierta del ventilador para el aire de refrigeración. Mantenga el ambiente por debajo de 40 °C.
  • Instale un filtro de succión (YEBL-FA) en la admisión — el polvo es la vía más rápida para rayar un cilindro y arruinar el aceite.
  • Instale una válvula antirretorno / de no retorno para que el aceite no pueda ser aspirado de vuelta a la cámara cuando la bomba se detiene bajo vacío.
  • Use manguera de paso total y tramos de admisión cortos y rectos; cada codo y cada restricción le cuesta velocidad de evacuación.
  • Llene con el aceite de vacío especificado hasta la línea de la mirilla antes del primer arranque. Compruebe el sentido de giro.

Calendario de mantenimiento

  • Semanalmente: compruebe el nivel y el color del aceite por la mirilla; limpie el filtro de admisión.
  • Cada 500–2.000 horas: cambie el aceite de vacío — antes con gas húmedo o sucio, después con aire limpio y seco.
  • En cada cambio de aceite: inspeccione las paletas por desgaste y desportillado; sustitúyalas en juego cuando lleguen a su límite.
  • Anualmente: revise el sello del eje, los rodamientos del motor y el acoplamiento; verifique el vacío final contra 750 mm/Hg con un vacuómetro.

Siga esto y una bomba ACME funciona durante años. Descuide el aceite y ninguna bomba de vacío — de ningún fabricante — mantendrá su especificación.

Si el vacío se queda corto

La mayoría de las quejas de vacío se remontan al aceite, a una fuga o a un filtro — no a la bomba en sí. Repase estos puntos antes de condenar la máquina.

  • No alcanza 750 mm/Hg — busque primero una fuga en la admisión (un solo racor flojo limita el vacío), luego aceite bajo o sucio, un filtro de succión obstruido o paletas en su límite de desgaste. Corrija en ese orden.
  • Aceite lechoso o emulsionado — hay vapor condensándose en el aceite. Abra el lastre de gas y haga funcionar la bomba caliente para purgarlo; instale una trampa de admisión en servicio húmedo; cambie el aceite si sigue contaminado.
  • Bomba funcionando caliente — despeje las aletas de refrigeración y la cubierta del ventilador, confirme que el ambiente está por debajo de 40 °C y verifique que no se le pide a la bomba sostener más caudal que su especificación.
  • Aceite en la línea de vacío o en la cámara — el aceite está siendo aspirado de vuelta al parar. Instale una válvula antirretorno / de no retorno en la admisión.
  • Ruido o vibración — inspeccione paletas desgastadas o desportilladas y revise los rodamientos del motor y el acoplamiento.

07Aplicaciones

Dónde trabaja la serie ACME

  • Sujeción y amarre por vacío — utillajes CNC, mesas de impresión y laminación, pick-and-place.
  • Impregnación — impregnación con resina y barniz de bobinados de motores, transformadores y bobinas.
  • Formado al vacío y termoformado — envases, bandejas, piezas de automoción y electrodomésticos.
  • Desgasificación y evacuación de gases — eliminación del aire ocluido en líquidos, compuestos de encapsulado y adhesivos.
  • Secado y eliminación de humedad al vacío, con lastre de gas para la carga de vapor.
  • Sistemas de vacío centralizado que alimentan varias estaciones desde un solo colector.
  • Bancos de laboratorio y planta piloto que necesitan un vacío medio-alto fiable.

08Vista 3D / interactiva

Inspeccione la máquina de cerca

Un modelo 3D rotatorio está en camino. Hasta entonces, el render muestra la forma de la máquina, sus puertos y su disposición de montaje.

Vista 3D / interactivaYB-DS-ACME
ACME oil-sealed rotary vane high vacuum pump, cast-iron body with motor and oil reservoirModelo interactivo — próximamente

09Listo para exportar

Listos para enviar a todo el mundo

Hemos enviado a compradores en el Golfo, el Sudeste Asiático, África y América Latina. Cada envío sale de Faridabad embalado para exportación, documentado y correctamente clasificado — indíquenos su puerto e Incoterm y nosotros nos encargamos del resto.

Código HS
8414.10.00
Clasificación
Bombas de vacío — bombas de aire o gas (paletas selladas por aceite)
Incoterms
FOB / CIF / EXW (Ex-Works Faridabad)
Puertos de carga
Nhava Sheva (JNPT) · Mundra · Delhi ICD (Tughlakabad)
Embalaje de exportación
Cajas de madera fumigada (ISPM-15), aceite drenado para el tránsito, desecante y obturación de puertos de entrada/salida
Plazo de entrega
1–3 semanas de stock para los modelos ACME comunes; 3–5 semanas para los tamaños mayores
Potencia / Frecuencia
Bobinado para 220–440 V, 50 Hz o 60 Hz a solicitud
Documentación
Factura comercial, lista de empaque, certificado ISO 9001:2015, informe de prueba, certificado de origen

10Preguntas frecuentes

Respuestas para especificadores y compradores

¿Qué vacío final alcanza la bomba de alto vacío ACME?
Cada modelo ACME alcanza 750 mm/Hg de vacío final — aproximadamente 10 mbar absolutos, cerca del límite práctico de un diseño monoetapa de paletas selladas por aceite. Es suficiente profundidad para sujeción por vacío, impregnación, desgasificación, formado al vacío y la mayoría de los servicios de vacío de proceso. Para trabajos submilibar como la liofilización o los bancos de laboratorio, pase a nuestra bomba de vacío de aceite de doble etapa (serie 2X / DSVP).
¿La bomba ACME es sellada por aceite o sin aceite?
La serie ACME es sellada por aceite. Una fina película de aceite de vacío sella la holgura paleta-estátor, lubrica las paletas y se lleva el calor — eso es lo que permite a una sola etapa tirar de 750 mm/Hg. Si su proceso no tolera ningún arrastre de aceite (farmacéutica, alimentación, electrónica), elija en su lugar nuestra bomba de vacío seca (sin aceite) YBDVP.
¿Cómo dimensiono el modelo ACME correcto para mi aplicación?
Dimensione por desplazamiento de aire libre, no por potencia del motor. Estime el volumen a evacuar y el tiempo de evacuación que pueda aceptar, añada margen por fugas del sistema y elija el modelo cuya cifra en m³/hr lo cubra. La gama va del ACME-010 con 10 m³/hr (0,5 HP) al ACME-302 con 302 m³/hr (10 HP). En caso de duda, envíenos el volumen de la cámara y el tiempo objetivo y lo dimensionaremos por usted.
¿Qué mantenimiento necesita una bomba de paletas selladas por aceite?
Tres cosas: mantener el aceite limpio y al nivel correcto, sustituir las paletas cuando lleguen a su límite de desgaste y mantener despejado el filtro de admisión. Compruebe el color del aceite semanalmente, cámbielo cada 500–2.000 horas de funcionamiento según lo limpio que sea su gas de proceso, e inspeccione las paletas en cada cambio de aceite. Instale un filtro de succión (YEBL-FA) contra el polvo y una válvula antirretorno / de no retorno para impedir que el aceite migre a la cámara al parar.
¿Puede la bomba funcionar de forma continua, 24/7?
Sí. La serie ACME está construida para servicio industrial continuo. Mantenga el ambiente por debajo de 40 °C, respete el nivel de aceite y los intervalos de cambio, y asegúrese de que la cubierta del ventilador y las aletas de refrigeración se mantengan limpias. Para cargas de gas muy altas o vapores húmedos, consúltenos sobre un ajuste de lastre de gas y la gestión de condensados en la admisión.
¿Exportan la bomba de alto vacío ACME y bajo qué términos?
Sí. Exportamos a todo el mundo bajo el código HS 8414. Cotizamos FOB, CIF o EXW Faridabad, bobinamos los motores para su tensión y frecuencia (50 o 60 Hz) y embalamos para exportación en cajas de madera fumigada. El plazo típico es de 1–3 semanas de stock para los modelos comunes. Envíe su puerto y su Incoterm para una cotización en firme en 24 horas.

11Quién lo fabrica

Desde 1998 — más de 26 años de ingeniería del aire en Faridabad

El alto vacío no perdona los atajos — un cilindro bruñido con una fracción de descentrado jamás mantiene su especificación.

Yash Blowers Private Limited fabrica sopladores y bombas de vacío en su planta certificada ISO 9001:2015 en IMT Faridabad desde 1998. El mecanizado, el ensamblaje, el equilibrado y las pruebas se realizan internamente — la bomba que compra es la bomba que construimos, respaldada por una garantía de 12 meses y una red de repuestos que mantiene en marcha unidades de décadas de antigüedad.

ISO 9001:2015 · Hecho en India · Garantía de 12 meses

1998
Fabricando máquinas de aire
26+
Años en el oficio
10,000+
Clientes atendidos
300+
Unidades despachadas / día

Solicitud de cotización

Cotización en 24 horas

Indíquenos su punto de trabajo — caudal, vacío/presión y puerto de destino — y nuestros ingenieros dimensionarán el modelo ACME adecuado y cotizarán en FOB, CIF o EXW. El embalaje de exportación, la clasificación HS y la documentación se gestionan internamente.

Línea directa: +91 9971006400 · sales@yashblowers.org

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